本站提倡有節制游戲，合理安排游戲時間，注意勞逸結合。 本站提倡有節制游戲，合理安排游戲時間，注意勞逸結合。 9月26日，近成盡調由中國汽車標準化研究院舉辦的車企處于2024年汽車碳達峰碳中和標準發展研討會在杭州召開。會議研討了我國汽車行業“雙碳”標準政策的供應高風進展、歐盟可持續發展盡職調查指令和電池法案等政策法規對我國車企出海的近成盡調影響，以及汽車企業碳排放核算難點等問題。車企處于
由汽車工業節能與綠色發展評價中心、供應高風中汽碳（北京）數字技術中心有限公司組織編寫的近成盡調《汽車行業的可持續之路：ESG盡職調查揭示的風險與機遇（2024年）》白皮書（以下簡稱“白皮書”）在此次會議上發布。白皮書通過對68家汽車制造企業和汽車產業鏈上的車企處于2.6萬家供應商的ESG風險事件進行分析，形成了汽車企業ESG風險指數和汽車供應鏈ESG盡職調查風險指數。供應高風
南方周末中國企業社會責任研究中心是近成盡調該白皮書的聯合編寫機構之一。南方周末研究員侯明輝參加了此次會議，車企處于并分享了南方周末對上市公司ESG風險監測和汽車行業社會責任調研評價的供應高風發現。
將ESG納入風險管理，近成盡調是車企處于很多企業開展ESG實踐的重要方面。汽車行業ESG風險特別是供應高風供應鏈風險表現不容樂觀。
根據對中國汽車制造企業的ESG違法供應商數量占比的統計數據，白皮書指出，大多數汽車制造企業的ESG違法供應商占比集中在20%左右，行業均值為21.87%。盡管如一汽集團、上汽集團等大型企業對供應商管理較嚴，但其表現并不顯著優于行業平均水平；而比亞迪、蔚來等新能源車企在供應鏈管理上的表現也沒有明顯優勢。這表明中國汽車生產企業普遍面臨著供應鏈管理的難題。
整車企業供應商風險占比（部分）
從汽車供應鏈ESG盡職調查風險指數來看，28%的汽車制造企業屬于高風險等級，其中包括安徽江淮汽車、比亞迪、蔚來汽車等；中等風險占比42.6%。違反消防法和安全生產法成為汽車產業鏈中面臨的主要ESG風險。
具體來看，動力電池制造企業的環境風險數量總體波動較小，但社會風險數量顯著上升。動力電池企業在勞工權益、社區關系等方面面臨更多挑戰。
發動機制造企業的環境和公司治理風險數量總體波動較小，但社會風險數量顯著上升。發動機企業在員工福利、社會責任等方面可能面臨越來越多挑戰，需要更加注重社會貢獻和社群關系的維護。
輪胎制造企業的ESG風險數量呈現出顯著變化。其中，環境風險表現較為不穩定，社會風險呈現明顯的上升趨勢。
白皮書認為，推動企業實施供應鏈ESG盡職調查仍面臨諸多挑戰。一是供應鏈盡職調查涉及多個國際和國內法規，這些法規的復雜性和多變性增加了企業理解和遵守的難度；二是盡職調查在企業管理中的優先級較低，導致企業在資源和時間分配上有所不足；三是企業在進行供應鏈盡職調查時，常常因為成本和復雜性問題，導致其主動性不足。
南方周末研究員侯明輝在會議上作了《中國上市公司ESG風險暴露分析》的主題分享，介紹了南方周末近年來圍繞ESG開展的研究、傳播和數據產品開發工作。
南方周末2020年初啟動數據庫建設，建成了包括企業社會責任調研和ESG風險監測兩大功能模塊的“善擇云”數據庫，ESG風險監測模塊覆蓋在中國內地和香港，以及在美國上市的近6000家中國企業。數據庫以周為單位，對這些企業的ESG風險進行監測和評價打分，輸出“上市公司ESG風險周報”，為企業開展風險管理提供參考。
侯明輝介紹，2024年1至8月，善擇云數據庫共監測到13377件風險事件，其中環境類風險占比9.05%，社會類風險占比50.12%，公司治理風險占比40.82%。通過對前兩個季度風險事件的影響程度、風險點分布、行業分布等情況進行分析，主要有以下發現：
發現一，社會維度風險突出。2024年一季度，社會維度的風險事件占比51%，二季度社會維度風險事件占比47.8%。在應對氣候變化和雙碳目標下，一些企業習慣以環境甚至雙碳行動來表達企業的ESG實踐，出現以偏概全的現象。善擇云監測發現，上市公司在社會維度的風險點更為密集，與相關方的關聯也更密切，重視“S”維度，有助于企業更全面地識別ESG風險和機遇。
發現二，制造業風險點密集，采礦業風險程度高。一季度和二季度風險事件數最多的行業都是制造業，風險指數平均值最高的行業都是采礦業。制造業風險事件數量“遙遙領先”其他行業，一方面與相對龐大的行業上市公司基數有關，另一方面與行業ESG風險點相對密集有關。采礦業風險程度高于其他行業的主要原因是風險事件的影響或危害程度較大。
發現三，產業鏈條ESG風險傳導性凸顯。中國鐵建、中國建筑、中國中鐵持續位居第一季度和第二季度風險指數排名前三。這三家企業ESG風險指數偏高與其供應鏈有直接關系。三家企業普遍擁有數量眾多的分支機構和供應商（分包商），產業鏈條上的ESG風險傳導和疊加到“鏈主”企業，使得鏈主企業風險升高。
發現四，新能源企業的環境問題易被忽視。新能源企業往往給人“環境友好”的印象，但在善擇云監測中，多家新能源企業發生排放超標、噪音擾民、違規占地等環境問題，被監管部門處罰，值得關注。
發現五，警惕新技術新產業帶來的新風險。隨著人工智能技術和應用的落地，相關企業暴露出新的ESG風險，如企業數字人涉嫌低俗直播、兒童手表頻現“毒答案”等事件。這警示人工智能科技企業，應強化對發展負責任人工智能的認識，探索人工智能倫理治理的技術路線。
除此之外，“安全”依然是最日常也最不可松懈的風險管理點。
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