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1月21日，上級國民人們戴口罩走在日本東京澀谷街頭。沉寂 （新華社記者 張笑宇/圖）
“上級國民”一詞始于一百多年前的百年本社大正時期。如今，又流議它又成為日本社會的行日流行語，聚焦著日本民眾對特權(quán)階層的平問憤怒、自嘲與失落的上級國民復(fù)雜情緒。
三個多月前，九十多歲的百年本社飯冢幸三被東京地方法院宣判5年監(jiān)禁。但這并沒有平息日本社會的又流議眾怒，反而讓“上級國民”一詞更加流行。行日
“日本社會是平問由上級國民支配”“我們下級國民只能單方面被剝削”，日本的上級國民社交媒體上充斥著不滿情緒，點(diǎn)燃這一社會情緒的沉寂正是三年前的東池袋汽車“失控”案。
2019年4月19日，百年本社東京都東池袋四丁目的路口，時年87歲的飯冢幸三駕駛著一輛豐田牌小汽車。突然，他的汽車高速闖紅燈后沖進(jìn)路口，撞倒了騎著自行車的松永真菜母女，又繼續(xù)暴沖直到撞上了一部垃圾運(yùn)送車。
這場事故中，時年31歲的松永真菜及其3歲女兒莉子死亡，另有包括飯冢幸三夫婦在內(nèi)的10人受傷。
日本媒體稱之為“東池袋汽車暴走案”。最初，憤怒的輿論將矛頭對準(zhǔn)“老害”，集中于高齡司機(jī)帶來的安全隱患。但是，隨著新聞媒體像剝洋蔥一樣追逐真相，輿論的憤怒也從“老害”逐漸轉(zhuǎn)移到對“上級國民”的不滿。
事故發(fā)生后，飯冢幸三并沒有被按照慣例“立即逮捕”。但是，東池袋汽車“失控”案兩天后，神戶一輛公立運(yùn)營的公交車也釀成了兩人死亡的車禍，司機(jī)卻當(dāng)即被逮捕歸案。
在報道該案時，多家大眾媒體也在飯冢幸三的名字前冠之以“先生”的尊稱，并沒有使用“嫌疑犯”“肇事者”等通常的新聞報道稱謂。
《朝日新聞》《每日新聞》和《東京新聞》甚至一度使用“前院長”的職務(wù)敬稱，《產(chǎn)經(jīng)新聞》《日本經(jīng)濟(jì)新聞》則直接進(jìn)行了匿名處理。
直到同年5月17日，飯冢幸三在接受警方問詢時，《讀賣新聞》才開始稱飯冢幸三為“嫌疑人”。11月12日，飯冢幸三受到檢察機(jī)關(guān)起訴后，富士新聞網(wǎng)才改變對他的稱呼。
一系列反常之舉，似乎都在表明飯冢幸三并不是尋常百姓。不久，他被曝光曾是原通產(chǎn)省（現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省）高級官僚，2015年獲得只有杰出的高級公務(wù)員才能獲得的“瑞寶重光章”勛章。退休后，飯冢幸三轉(zhuǎn)任一家大型機(jī)械廠的董事和行業(yè)協(xié)會會長。
對于飯冢幸三并沒有被按照慣例被“立即逮捕”，當(dāng)?shù)鼐浇忉尫Q，飯冢幸三及其副駕駛座的妻子都因受傷送醫(yī)，而要等到事發(fā)1個月飯冢出院后，再對其進(jìn)行問訊。
同時，一些日本媒體也出來就“先生”的稱謂做解釋：在其名字后加上“先生”，是因為“嫌犯”一詞只用在被逮捕或被通緝的人身上。
不過，這些勉強(qiáng)的說辭并不能讓大眾信服。不少民眾在社交媒體Twi
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