數字智能

01 長安汽車攜手中國智能駕駛合伙人

2月9日，智駕長安汽車發布“北斗天樞2.0計劃”，代中大作并邀請奇瑞汽車尹同躍、國汽吉利汽車李書福、車產長城汽車魏建軍、業想有更比亞迪汽車王傳福、智駕廣汽集團馮興亞、代中大作東風汽車周治平、國汽蔚來汽車李斌、車產北汽集團張建勇、業想有更小鵬汽車何小鵬、智駕上汽集團賈健旭、代中大作騰訊集團鐘翔平、國汽英飛凌曹彥飛等13位來自汽車產業的車產代表作為“中國智駕合伙人”，試圖以產業鏈的業想有更開放、共贏，共啟智駕新時代。

? 點評：2024年中國新能源汽車銷量達1286.6萬輛，在新車中的滲透率已經超過40%。長安汽車的這場發布會，難得地聚齊了中國主要車企的話事人，共倡智駕。在電動化這一賽道中，中國已開始領先，在擁抱AI數智的新時代里，中國汽車產業顯然還想有更大作為。2025年，想必我們還會看到更多中國車企在智駕領域的新動作。（李一躒）

02 Ionna在美國部署充電網絡

2月4日，IONNA公司在美國北卡羅來納州阿佩克斯的首個充電站和位于北卡羅來納州達勒姆的新總部及客戶體驗實驗室，共同舉行剪彩儀式，宣布其在美國本土打造的充電網絡，由設計、工程到建設全部完成，從公開測試階段過渡到全國充電網絡部署階段。

IONNA成立于2023年7月，是一家由寶馬、通用汽車、起亞、本田、現代、奔馳、Stellantis和豐田共同發起的合資企業，相當于北美汽車制造商充電網絡聯盟，IONNA自2024年2月以來已經簽約超過100個站點，目標是到2025年底在全美安裝超過1000個充電樁，到2030年部署超過3萬個充電站。

? 點評：此前，全球主要車企在北美都接入了特斯拉充電網絡，不過它們也沒有放棄通過合資企業開拓自己的充電網絡，產業生態永遠處在微妙的平衡之中。好消息是，因為更多市場主體的投資，北美電動汽車的基礎設施將更為完善，電動汽車的市