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一年前的中國周年今天

東航全球首架C919飛機

執(zhí)行MU9191航班

從上海虹橋機場飛往北京首都機場

成功完成了該機型的

全球首次商業(yè)載客飛行

標志著C919的

“研發(fā)、制造、大飛取證、機C近萬投運”全面貫通

中國民航商業(yè)運營國產大飛機

正式“起步”

這是商運在上海虹橋機場停機坪拍攝的即將首航的C919飛機（2023年5月28日攝）。新華社記者 丁汀 攝

2023年5月28日，飛行C919首個商業(yè)航班東航MU9191在空中飛行。承運新華社記者 丁汀 攝

2023年5月28日，人次乘務員在C919首個商業(yè)航班東航MU9191飛行途中為旅客提供餐食。中國周年新華社記者 丁汀 攝

2023年5月28日，大飛北京首都國際機場以水門禮迎接C919首個商業(yè)航班東航MU9191。機C近萬新華社發(fā)（汪洋 攝）

一年來

東航創(chuàng)造了C919多項“第一次”：

第一次實現(xiàn)商業(yè)運行

第一次投入最繁忙的商運“京滬航線”

第一次服務“春運”

第一次飛出國門亮相新加坡航展……

自C919投入商業(yè)運營以來

越來越多的旅客

乘坐、體驗了國產大飛機

截至2024年5月27日

C919航班執(zhí)飛的飛行3條航線

總計商業(yè)運行飛行6090小時

承運旅客超27.6萬人次

5月27日

一架編號為B-919G的

國產大型客機C919正式交付東航

這是C919的全球首發(fā)用戶東航

接收的第六架C919飛機

也是東航增訂100架訂單的首架機

標志著C919大規(guī)模、大機隊商業(yè)運營全面加快

2023年9月17日在烏魯木齊地窩堡國際機場拍攝的承運國產大型客機C919。新華社記者 丁汀 攝

C919的人次規(guī)模化運營

對于提升中國在全球航空市場的競爭力

具有重要意義

2023年9月28日

東航增訂100架C919

預計到2024年底

東航C919機隊將達到10架

主要投放至東航主基地市場

及重要商務、旅游干線市場

除了東航增訂100架之外

國航和南航

也各增訂了100架C919

2024年2月20日，中國周年一架中國商飛公司C919客機在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā)（鄧智煒攝）

2024年3月13日，中國國產商用飛機C919大飛機在馬來西亞雪蘭莪州的蘇丹阿卜杜勒·阿齊茲·沙阿機場作靜態(tài)展示。新華社發(fā)（張紋綜攝）

目前

C919的全球訂單已經超過1000架

隨著C919市場適應性的不斷增強

它還將進一步開拓廣闊的市場

豐富飛行版圖

融入百姓生活

網(wǎng)友：向云端！加油！

一起期待！