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半蹼鷸。人類人類讓步湯正華/攝

“鷸港相爭”，水鳥誰讓步？爭地暫判

近日，審理歷時近三年的法院連云港“藍色海灣”生態(tài)修復案迎來一審判決，南京市中級人民法院宣判：建設(shè)單位在未經(jīng)合法審批之前，人類人類讓步停止建設(shè)“藍色海灣”項目，水鳥環(huán)評編制單位與建設(shè)單位承擔連帶責任。爭地暫判

主城區(qū)離海較遠的法院連云港，規(guī)劃在海邊開發(fā)新城，人類人類讓步用半圓形大堤把一片灘涂包圍，水鳥將泥質(zhì)泥灘改造成沙灘（詳見南方周末報道《當連云港的爭地暫判濱海夢遇到候鳥：鷸港相爭，誰讓步》）。法院但這片圍填海區(qū)域是人類人類讓步水鳥重要棲息地，特別是水鳥鸻鷸類水鳥，這里曾連續(xù)多年在關(guān)鍵遷徙期記錄到兩萬多只國家二級保護動物半蹼鷸，爭地暫判超過全球種群數(shù)量的90%。然而，環(huán)評報告遺漏了對鳥類影響的評價。

2021年5月，環(huán)保組織“自然之友”提起環(huán)境公益訴訟，將項目建設(shè)公司“連云港金海岸開發(fā)建設(shè)有限公司”和環(huán)評報告編制單位“南京師大環(huán)境科技研究院”一并告至法院。

自然之友法律團隊負責人、本案原告代理律師何藝妮認為，目前判決結(jié)果實質(zhì)上更偏向認定“藍色海灣”項目的程序違規(guī)，而非建設(shè)結(jié)果對水鳥和棲息地的影響。

一審法院判“藍色海灣”項目暫停

“藍色海灣”項目包含基礎(chǔ)工程、岸線修復工程和濱海濕地修復工程三個子項目。基礎(chǔ)工程計劃建設(shè)圍起面積相當于20座北京故宮的環(huán)抱堤，岸線修復工程計劃建設(shè)人工沙灘、種植防風林等，濱海濕地修復工程計劃清理外來入侵植物