近期，理想理想汽車、小鵬小鵬汽車等頭部新造車企業接連發生“毀約校招應屆生”事件，接連持續引發關注。被爆

去年9月開始的毀約校園秋招會上，由于行業人才缺口大，應屆輿論企業發展勢頭強勁，生新多家新造車企業在校園招聘中上演了“搶人大戰”。造車再陷為了吸引優秀的企業應屆畢業生，小鵬、風波理想、理想蔚來等車企紛紛給出優厚的小鵬待遇。在過去幾年，接連由于企業發展前景好以及待遇優勢，被爆頭部新造車企業也成為行業跳槽的毀約主要選擇。

不過，短短半年過去，新造車企業就陷入了“招人”而帶來的新一輪輿論危機。

毀約風波

5月11日，多名網友在社交平臺曝光理想汽車毀約校招生。

有網友提供的來自理想汽車校園招聘的郵件中顯示，“由于業務架構調整，少部分尚未入職的校招同學將面臨offer解約的情況。”

對此，理想汽車回應稱，近期理想汽車進行了業務調整，部分崗位被關閉，涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。鑒于可能對這些學生重新找工作造成的不便，理想汽車提供了調崗選擇和解約賠償的方案，目前正在與相關學生進行溝通。

至于賠償方面，理想汽車方面表示，綜合考慮各專業及崗位方向等信息，已推薦相關同學到其他業務崗位，重新進行調崗面試，對于沒有合適崗位的同學，將提供賠償一個月工資的補償。

就在理想汽車被推上風口浪尖之時，小鵬汽車也被爆出類似事件。

5月19日，“小鵬汽車毀約20余名應屆生”話題登上熱搜。

針對此事，小鵬汽車回應稱，隨著智能汽車業務的高速增長，小鵬汽車及生態企業持續加大人才和研發投入。2021年初至今，新增員工超10000人，其中已入職的應屆畢業生約1600人，待入職的應屆畢業生約900人，預計在今年7月規模到崗。近期，由于部分部門崗位調整與績效優化，涉及了少量應屆畢業生和相關員工的調整，我們會繼續溝通，妥善處理。

小鵬汽車表示，2022年小鵬汽車和生態企業會持續投入戰略性創新業務，加大研發和人才投入，繼續招聘包括研發、制造、數據、銷服等在內的員工，同時，應屆生招聘仍會是招聘工作的重點。但也會控制和調整部分非核心業務和中后臺業務，進一步練好內功，提升管理效率和經營業績。

“毀約校招生”的輿論風波進一步蔓延到了另一家頭部造車新勢力蔚來身上。

據媒體報道，5月20日，蔚來汽車總裁秦力洪在蔚來碳粉群引用某位車主“看到消息說蔚來也解約了部分應屆生”的言論回應，“沒有這樣的事”。

有蔚來員工告訴21世紀經濟報道記者，蔚來校招還在持續進行中。

雖然，從2021年以來，互聯網行業出現了不少“裁員”事件，但此次新造車企業“毀約校招生”風波之所以受到關注，主要是因為春季校招結束后才解約，并且涉及的應屆生并不是少數。

由于已經臨近畢業，很多應屆生已經錯過了其他求職機會，已經很難再尋找其他合適的校招崗位，企業的這種做法確實令畢業生難以接受。

同時，有網友認為，企業提出的所謂工資賠償、“轉崗”等解決手段缺乏誠意。

銷量、股價齊下滑

過去兩年，中國電動車銷量持續攀升，頭部造車新勢力勢頭強勁。同時，針對智能座艙、自動駕駛等前沿領域，各個企業加大投入，團隊規模不斷擴大。

不過，自3月末以來，由于長三角部分地區疫情反彈，全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴重擾亂的情況，新造車的企業發展節奏也被打亂。

4月，理想汽車僅交付4167輛，環比下降62.2%；蔚來汽車僅交付了5074輛新車，環比下降49.2%；小鵬汽車交付量為9002輛，環比下降41.6%。

此外，由于國際形勢、疫情等因素影響，“蔚小理”三家企業的股價持續走低。截至5月20日收盤，蔚來、小鵬、理想的股價分別為每股16.44美元、23.27美元、24.00美元,較年初分別下滑約48%、54%和25%，目前，三家企業的市值分別約為274.6億美元、199.5億美元、247.9億美元。

目前，三家企業還處于持續投入和虧損階段。2021年，蔚來、小鵬、理想分別實現營收361.36億元、209.88億元和270.10億元，分別增長122.3%、259.1%和185.6%，分別虧損40.17億元、48.63億元和3.21億元。

黑天鵝事件的出現，加大了企業的不確定性因素，企業因此對業務和人員進行調整無可厚非。但是，接連爆出“毀約應屆生”事件，不僅對企業形象是一種損害，也會讓外界對企業“價值觀”產生質疑。

不過，需要指出的是，隨著汽車智能化、電動化的發展，新造車行業目前仍然面臨巨大的人才缺口。