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2023年7月10日，涉黑吉林洮南，村霸車道黃德義在洮兒河畔。破壞（南方周末記者 陳佳慧/圖）
在吉林省洮南市瓦房鎮振林村，返還費搭一座已經拆除的過橋浮橋正受到矚目。
修橋者名叫黃德義，橋獲曾經是罪者再名教師。因為私搭浮橋收費，應爭議2018年10月，涉黑洮南市水利局以非法建橋為由處罰，村霸車道并強制黃德義拆除浮橋；2019年12月，破壞洮南市人民法院以尋釁滋事罪判處其有期徒刑二年，返還費搭緩刑二年。過橋
黃德義當時沒有上訴，橋獲但事后進行了申訴。罪者再2023年7月8日，吉林省白城市中級法院發出公告，表示已對該案立案，目前正在審查中。黃德義搭橋收費被判刑一事，再次引發輿論關注。
7月9日，振林村一村干部向南方周末記者表示，修橋的確方便了附近群眾出行，如無浮橋，村民出行需多走35公里路程。過橋需要繳納一定費用，但在其接受的合理范圍內。“修橋是方便群眾出行，這是好事。沒有免費的午餐，他出了人力物力，這不得給錢嘛。他收費，小車收五塊錢。繞道要70里地，不也得多花油錢嘛，比這五塊錢還多。給兩個錢是正常的。”
過橋收費，小車5元，大車10元，由黃德義組織排班并規定收費標準——2019年洮南市法院判決書這樣認定。法院審理查明，黃德義及其他人員于2005年至2014年搭建船體浮橋收費，2014年至2018年搭建固定橋，共計收費人民幣52950元。
根據判決書，繳費最多者為李某某，繳納2萬元。但黃德義稱，事后李某某將法院判決的錢退還給自己。李某某向南方周末記者確認了此事，但拒絕透露原因。“你走就得給人錢。”李某某稱，自己是開超市的，有送貨需求，會頻繁過橋，“這個（橋）我天天走，除了過年不走。”橋被拆后，他需繞路，但“花不了多長時間”，“走正道也快，車也跑得了”。
數位振林村村民向南方周末記者表示，黃德義非強制收費，屬于自愿。其中一位村民稱，“沒有這條橋，走（出行）相當不方便了。人家花錢修的，咱不好意思不給人家”。另一村民稱，過橋時能看見黃的家人輪流守橋，但附近村民不必給錢依舊放行，“沒錢的你該過就過，是這種情況”。
但也有村民接受媒體采訪稱，黃德義靠浮橋賺了不少錢，損人利己。洮南市法院認為，黃德義伙同他人私自建橋攔截過往車輛強行收取過橋費，強拿硬要他人財物，造成惡劣社會影響，破
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