3月17日,里程焦慮比亞迪推出閃充電池,可放邊并開啟搭載該電池的里程焦慮新車漢L、唐L預(yù)售。可放邊該電池充電功率1兆瓦(1000kW),里程焦慮實現(xiàn)最高峰值充電速度1秒2公里,可放邊可做到“閃充5分鐘,里程焦慮暢行400公里”;在性能上,可放邊達到單模塊單電機功率580kW,里程焦慮最高車速超300km/h。可放邊
為了匹配這一超高功率充電,里程焦慮比亞迪自研并量產(chǎn)了全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,可放邊該芯片的里程焦慮電壓等級高達1500V,具有更高的可放邊能效和更小的體積。
? 點評:閃充電池,里程焦慮讓充電和加油的時長幾乎無差別,目前唯一的制約就在超充電樁/站的數(shù)量了。(李一躒)
3月17日,蔚來與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,寧德時代將支持蔚來換電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,蔚來公司旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型將適時導(dǎo)入寧德時代巧克力換電標準和網(wǎng)絡(luò)。雙方換電網(wǎng)絡(luò)將采用“雙網(wǎng)并行”模式。此外,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資。
? 點評:“換電聯(lián)盟”兩大陣營走到了一起,遙遙呼應(yīng)了當天發(fā)布的比亞迪兆瓦閃充電池。車企和電池企業(yè)這么努力,消費者的電動汽車里程焦慮應(yīng)該可以放下了吧!(李一躒)
3月17日,大眾汽車集團與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同確定一汽-大眾11款全新車型規(guī)劃。其中,大眾汽車品牌自2026年起將推出10款車型,其中包括9款新能源車;捷達品牌的首款純電動車型將于2026年上市,強化品牌在入門級電動汽車市場的競爭力。
? 點評:大眾汽車集團不能失去中國市場,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型,中國合資伙伴將成為跨國車企的重要助力。(李一躒)
3月18日,德國亥姆霍茲慕尼黑研究中心、英國維康桑格研究所等科研團隊在《自然·遺傳學(xué)》(Nature genetics)發(fā)表論文Quantitative characterization of cell niches