2025年2月3日,地震美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)灘,特朗一名女士在集裝箱碼頭附近遛狗 (視覺(jué)中國(guó)/圖)
2025年2月7日凌晨,普關(guān)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的稅新商遭貨運(yùn)區(qū),超過(guò)100萬(wàn)個(gè)滯留包裹堆積如山,政反轉(zhuǎn)型令海關(guān)人員焦頭爛額。復(fù)跨“我們像在沙漠里數(shù)沙子——每天400萬(wàn)件包裹,境電60%來(lái)自中國(guó),被迫系統(tǒng)崩潰了。求生”一名海關(guān)官員向當(dāng)?shù)孛襟w抱怨。地震
2月1日,特朗美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令,普關(guān)取消對(duì)價(jià)值低于800美元進(jìn)口商品的稅新商遭“最低限度”(De Minimis,拉丁語(yǔ),政反轉(zhuǎn)型意思是復(fù)跨“法律不關(guān)心小事”)關(guān)稅豁免,這一決定自2月4日起生效。2月5日,美國(guó)郵政服務(wù)局(USPS)宣布停止接收來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和香港的包裹,但當(dāng)天很快又撤回公告。突如其來(lái)的“新政”讓大量小額包裹滯留機(jī)場(chǎng),導(dǎo)致海關(guān)無(wú)法正常工作。
2月7日,此前一直態(tài)度堅(jiān)決的特朗普也妥協(xié)了,宣布撤回叫停這項(xiàng)“小額豁免”政策,直到“商務(wù)部長(zhǎng)通知總統(tǒng)已建立充分的機(jī)制,能夠全面、迅速地處理和征收關(guān)稅”。
美國(guó)海關(guān)和跨境商家在這個(gè)“新政”中集體坐了一次“過(guò)山車”。政策變動(dòng)的反復(fù)無(wú)常讓企業(yè)和消費(fèi)者、海關(guān)同時(shí)陷入混亂。“這是特朗普總統(tǒng)持續(xù)制造混亂的又一個(gè)例子。”《紐約郵報(bào)》引述加州民主黨眾議員琳達(dá)的發(fā)言稱。
不過(guò),在遭遇美國(guó)政策72小時(shí)反轉(zhuǎn)之后,跨境商家很難再安坐。從中國(guó)廣州南村的服裝廠到美國(guó)印第安納州的亞馬遜倉(cāng)庫(kù),從巴西的“快時(shí)尚”工廠到墨西哥邊境的“跳板倉(cāng)”,跨境電商巨頭與大量中小商家已經(jīng)明白,特朗普叫停“小額豁免”的這根關(guān)稅引線,隨時(shí)可能再次點(diǎn)燃。整個(gè)行業(yè)的連鎖反應(yīng)已經(jīng)難以遏制。
特朗普計(jì)劃叫停的“最低限度”關(guān)稅豁免政策歷史悠久,最初是為了方便美國(guó)游客將海外購(gòu)買的商品免稅帶回國(guó)。
1930年,美國(guó)出臺(tái)新的《關(guān)稅法》,歷史上第一次設(shè)置進(jìn)口商品免稅價(jià)格,主要針對(duì)個(gè)人物品和禮品兩大類。根據(jù)政策,價(jià)值低于一定金額的進(jìn)口商品,可免予繳納關(guān)
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