欣旺達(dá)位于江蘇省南京市溧水區(qū)的兩年力電模組車間。 （視覺(jué)中國(guó)/圖）
動(dòng)力電池追趕者欣旺達(dá)（300207.SZ）開啟快速擴(kuò)張模式。規(guī)劃
2022年9月20日，擴(kuò)產(chǎn)欣旺達(dá)公告，近千擬與義烏市共建50GWh的億動(dòng)新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，計(jì)劃投資總額達(dá)213億元。池跑出匹超級(jí)此前5天，黑馬欣旺達(dá)才公布了一項(xiàng)投資額120億元的兩年力電擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后將在宜昌形成30GWh的規(guī)劃動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
加上另外兩個(gè)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，擴(kuò)產(chǎn)欣旺達(dá)2022年規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)130GWh，近千規(guī)劃總投資額達(dá)533億元。億動(dòng)
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，池跑出匹超級(jí)2022年1—8月，黑馬欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝機(jī)量為4.04GWh。兩年力電2020年以來(lái)，欣旺達(dá)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)210GWh。規(guī)劃產(chǎn)能是裝機(jī)量的五十余倍，欣旺達(dá)的擴(kuò)張速度遠(yuǎn)超行業(yè)龍頭寧德時(shí)代（300750.SZ）。
寧德時(shí)代1—8月動(dòng)力電池裝機(jī)量為76.9GWh，2025年規(guī)劃產(chǎn)能為670GWh以上。
欣旺達(dá)的大手筆擴(kuò)產(chǎn)年內(nèi)獲得兩輪巨額投資。
2月，欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司（下稱欣旺達(dá)EVB）完成了19家投資方參與的24.3億元增資，三家領(lǐng)投企業(yè)分別來(lái)自理想、小鵬和蔚來(lái)汽車，其余投資方還有上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等傳統(tǒng)車企。
8月，欣旺達(dá)EVB完成了60余億元人民幣的A輪融資。參與方陣容豪華，包括博華資本、深創(chuàng)投、國(guó)家綠色發(fā)展基金、美團(tuán)、碧桂園等。
市場(chǎng)盛傳欣旺達(dá)EVB要拆分上市，但一直未獲官方表態(tài)。近日，一位欣旺達(dá)內(nèi)部人士向南方周末記者表示，“只是沒(méi)官宣，但并非空穴來(lái)風(fēng)。”
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年欣旺達(dá)動(dòng)力電池在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為1.3%，排名第十。2022年1—8月，欣旺達(dá)排名已躥升至第五，份額達(dá)2.5%。
雖在動(dòng)力電池領(lǐng)域剛剛打響名頭，但欣旺達(dá)早已是消費(fèi)類電池業(yè)的“老大哥”。
欣旺達(dá)成立于1997年，由廣東茂名人王明旺、王威兄弟倆在深圳創(chuàng)辦，是中國(guó)第一批從事鋰離子電池模組生產(chǎn)的企業(yè)。
電池模組屬于電池生產(chǎn)流程中的下游環(huán)節(jié)。電芯經(jīng)過(guò)串并聯(lián)方式組合成模組，數(shù)個(gè)模組經(jīng)由電池管理系統(tǒng)和熱管理